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無縫接頭和輸送帶修復解說

作者:東莞玉明        2012年3月30日

大型輸送帶、輪胎、電纜、膠輥等橡膠制品常常由于局部的斷裂、磨損而整體報廢。采用橡膠粘接修補系列產(chǎn)品可以進行現(xiàn)場快速維修,修復后的涂層具有耐磨損、耐腐蝕、高強度、高韌性、高彈性等特點,是一種快捷、可靠的修復方法。

一、輸送帶的破損修復

表面處理

先將磨損的織物或扯破的橡膠切掉,用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷將損壞部位及其周圍至少10cm的區(qū)域打磨粗糙,使之形成羊毛織物狀的表面。然后用清洗劑將整個待修部位清洗干凈。

涂抹底膠

用硬毛刷將橡膠粘接劑小心地涂在經(jīng)過表面處理的區(qū)域內(nèi)做為底膠,以增加粘接力。

修復工藝

長距離撕裂的情況須設夾持裝置,使皮帶沿裂口對齊(。對穿透的破損處,用膠帶紙封合背面。

待底膠不粘手時,按比例配制BD916橡膠修補劑,一定要混合均勻。用膠刀將配制好的BD916橡膠修補劑涂敷于刷過底膠的待修部。

25℃固化2小時后變成彈性體,12小時之后可恢復皮帶運行。停機時間短或氣溫低于15℃時應加熱到50~60℃保溫3~4小時即可完全固化,恢復運行。

二、制作無縫接頭

根據(jù)運輸帶厚度不同制成梯形臺階,每個臺階搭接處最好成45度角,一般搭接寬度與帶寬相等。

用鋼絲輪將粘接面打磨粗糙,必須將帆布(或尼龍布)上的殘余橡膠打磨干凈,再用清洗劑清洗。

將配制好的橡膠粘接劑用板刷或膠刀均勻地在粘接表面薄涂一層,膠膜不粘手時涂第二遍膠,晾置使溶劑揮發(fā)后再涂第三遍膠,最后待膠膜不粘手時,對準接口處進行粘合,粘合后最好用一重鋼板用力夾緊接頭部位或用圓輥反復滾壓數(shù)次以排除粘合處的空氣。注意粘合后接頭不可來回錯動。

室溫固化24小時或室溫固化2小時后加熱到80℃左右固化3小時即可投入使用。

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